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Programme OceanoScientific®

OceanoScientific® contribue à la collecte de données à l'interface océan-atmosphère à partir d'un kit adapté aux voiliers de course et pouvant être étendu à d’autres voiliers ou navires. Le dispositif est basé sur un système de captage d’eau alimentant une chaine de capteurs dont en particulier un système Seabird (SBE45) pour la salinité et un capteur de PCO2. Initié en 2006, ce système mené par la société Sailing One a été validé en 2009 pour les paramètres T-S et météorologie. Il est maintenant opérationnel.

Le Programme Oceanoscientific©

Le Programme OceanoScientific® a été imaginé en 2005 par Yvan Griboval, Président de la société SailingOne. Il s’est concrétisé en novembre 2006 grâce à une collaboration avec l’INSU/CNRS, et l’IFREMER puis avec Météo-France et l’IFM-GEOMAR (All.). Le Programme OceanoScientific® a été déclaré opérationnel par les scientifiques le 14 octobre 2009, puis perfectionné en Allemagne en 2010 et 2011. Il sera optimisé jusqu’à l’automne 2013.

Le Programme OceanoScientific® est la collecte in situ de données climatologiques (océanographie + météorologie) à l’interface océan - atmosphère dans des zones maritimes peu fréquentées par les navires de commerce, sous l’égide de la JCOMM, la Commission Technique Mixte OMM - COI d'Océanographie et de Météorologie Maritime de l’ONU. Les Campagnes OceanoScientific® sont réalisées sur tous types de navires de plus de 15 mètres, notamment les voiliers océaniques dans le cadre des compétitions autour du monde.

Le LPO (Laboratoire de Physique des Océans) participe activement à la validation, au traitement et à l'exploitation scientifique des mesures de température et de salinité.

Les navires équipés

Le système Oceanoscientific® est installé à bord de navires effectuant des périples au long cours.

La Louise:

La Louise - Etel

La Louise, goélette d'expédition extrême de 20 mètres menée par Thierry Dubois explore chaque année les plus hautes latitudes Nord au départ de la Bretagne

La première campagne s'est déroulée au cours du printemps-été 2012. Le prochain départ de la mission arctique aura lieu au printemps 2013

Europa :

Bark Europa

Le Programme OceanoScientific® poursuit son développement en équipant des voiliers historiques. Le trois-mâts barque EUROPA, un des rares voiliers à enchaîner les tours du monde comme au début du siècle dernier a été récemment équipé d'un système de mesures. Ce nouveau programme est fait en collaboration avec le Royal Netherlands Meteorological Institute (KNMI).

La première campagne de mesure à commencé le 21 janvier 2013.

Accès aux données

Navire

Campagne/Mission

dates

Statut

La Louise

Arctique 2012

printemps-été 2012

Validation en cours

Europa

Antarctique 2013

début d'acquisition janvier 2013

La Louise

Arctique 2013